Obowiązkowe ubezpieczenia komunikacyjne historycznie wywodzą się z postanowień ustawy z 28 marca 1952r. o ubezpieczeniach państwowych oraz ustawy z 2 grudnia 1958r. o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych.

      Pierwszym aktem wykonawczym było rozporządzenie Rady Ministrów z 1 grudnia 1961r. w sprawie obowiązkowych ubezpieczeń następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowiedzialności cywilnej z ruchu pojazdów mechanicznych, obowiązujące od 1 stycznia 1962r.

      Można przyjąć, że od tego momentu datuje się wprowadzenie obowiązku ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej z ruchu pojazdów mechanicznych. Wcześniej tj. od 1932r. istniał w Polsce obowiązek ubezpieczenia OC tylko dla transportu publicznego.

      Akt prawny normujący obowiązek w zakresie ubezpieczeń komunikacyjnych ulegał licznym nowelizacjom.

      Przez wiele lat obowiązkowymi ubezpieczeniami były wszystkie rodzaje ubezpieczeń komunikacyjnych takie jak: OC, AC, NW w tym AC w latach 1975-1983.

      W ówczesnym systemie prawnym ubezpieczenia komunikacyjne miały charakter ubezpieczeń ustawowych (ex lege), co oznaczało, że wszelkie pojazdy mechaniczne, zarejestrowane - w pewnym okresie nawet jedynie podlegające rejestracji - objęte były ubezpieczeniem z mocy prawa, a obowiązek odszkodowania ciążył na ubezpieczycielu niezależnie od faktu zapłacenia składki ubezpieczeniowej, która podlegała egzekucji w trybie administracyjnym.

      Od 1 stycznia 1991r. obowiązkowym ubezpieczeniem komunikacyjnym jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej (OC) posiadacza pojazdu i od tego momentu ma charakter ubezpieczenia umownego, bowiem zawierane jest w drodze zawarcia umowy ubezpieczenia, a obowiązek wynika z nałożonego na posiadacza przymusu zawarcia umowy.

      Odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń rozpoczyna się po zawarciu umowy i zapłaceniu składki. Obecnie, problematyka prawna, łącząca się z obowiązkowym ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej (OC) posiadacza pojazdu mechanicznego jest unormowana przede wszystkim przez następujące akty prawne:

1. Ustawę z dnia 28 lipca 1990 r. o działalności ubezpieczeniowej,
   
2. Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 24 marca 2000r. w sprawie ogólnych warunków ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów,
   
3. Kodeks cywilny, a zwłaszcza przepisy art. 805-834 dotyczące bezpośrednio umowy ubezpieczenia.

PUBLIKOWANIE ARTYKUŁÓW:
Możesz dowolnie przedrukowywać wszystkie artykuły autorstwa naszego vortalu ubezpieczeniowego printpol.pl. Musisz podać tylko nasz adres http://printpol.pl.

---

Jeżeli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytanie jak również miałeś jakiś problem techniczny związany z korzystaniem serwisu prosimy o kontakt.